• Traktör Modelleri • CLAAS AXION 800

CLAAS AXION 800

• Adblue İptali • EGR İptali • DPF İptali

CLAAS AXION 800

CLAAS AXION 800 — MASSEY FERGUSON 5710 — AdBlue, EGR ve DPF Arıza Çözümleri

 

CLAAS AXION 800 serisi, 6.7 litrelik FPT (Fiat Powertrain Technologies) motoru ile 200 beygire kadar güç üreten, yüksek çekiş ve düşük devir torkuyla öne çıkan bir ağır hizmet traktör serisidir.
SCR (AdBlue), DPF (dizel partikül filtresi) ve EGR (egzoz gazı devridaim) sistemleri sayesinde çevre normlarını karşılarken; zamanla bu sistemlerde meydana gelen arızalar çekiş düşüşü, yakıt tüketiminde artış ve motorun koruma moduna geçmesi gibi performans kayıplarına yol açabilir.

MobilEcu, CLAAS AXION 800 modelinin orijinal ECU haritalarını analiz ederek bu sistemlerdeki elektronik kısıtlamaları güvenli biçimde devre dışı bırakır.
Sonuç olarak traktör, maksimum güç, daha düşük yakıt tüketimi ve tam saha verimliliği ile çalışmaya devam eder.


AdBlue (SCR) Arızası ve Çözümü

AdBlue sistemi, egzoz gazındaki NOx (azot oksit) miktarını azaltmak için SCR katalizöründe çalışır.
Ancak sistemin bileşenlerinde zamanla arızalar oluşabilir:

  • Pompa arızası: Basınç düşer, dozajlama gerçekleşmez.

  • Borularda donma veya kristalleşme: AdBlue akışı kesilir.

  • AdBlue enjektör tıkanması: Kristal birikimi püskürtmeyi bozar.

  • NOx sensörü hatası: Yanlış ölçüm sonucu ECU torku sınırlandırır.

AdBlue sıvısı %32,5 üre ve %67,5 saf sudan oluşur. –11°C altında donar.
Bu durumda sistem akışı durdurur, motor koruma moduna geçer ve tork kısıtlanır.

MobilEcu AdBlue çözümü, CLAAS AXION 800 modellerinde orijinal lisanslı cihazlarla doğrudan ECU üzerinden uygulanır.
Arıza kaynaklı kontrol haritaları güvenli şekilde devre dışı bırakılır, sistem yeniden programlanır.
Sonuç: Arıza lambaları söner, güç ve tork orijinal seviyeye döner, yakıt verimi artar.


DPF (Dizel Partikül Filtresi) Arızası ve Çözümü

DPF sistemi, egzoz gazındaki kurum partiküllerini tutarak çevreye zararlı emisyonları azaltır.
Ancak zamanla şu problemler ortaya çıkabilir:

  • Filtre tıkanması: Kurum birikimi egzoz akışını engeller.

  • Aşırı rejenerasyon: Filtre yüzeyinde deformasyona yol açabilir.

  • Turbo ve enjektör arızaları: Egzoz basıncı dengesizliği ile oluşur.

Tıkanmış bir DPF, çekiş kaybı, yakıt artışı ve yüksek egzoz sıcaklığı gibi sonuçlarla motoru koruma moduna alabilir.
MobilEcu DPF çözümü, gereksiz rejenerasyon döngülerini ortadan kaldırarak motorun soğuk, dengeli ve yüksek torkta çalışmasını sağlar.
Bu sayede CLAAS AXION 800, filtre kaynaklı performans kayıplarından tamamen kurtulur.


EGR (Egzoz Gazı Devridaim) Arızası ve Çözümü

EGR sistemi, yanmış egzoz gazının bir kısmını emme manifolduna yönlendirerek NOx emisyonlarını azaltır.
Ancak uzun süreli kullanımda EGR valfi kurum bağlayabilir veya açık konumda sıkışabilir.

Bu durum hava-yakıt karışımını dengesizleştirir, motor çekişten düşer ve yakıt tüketimi artar.
MobilEcu EGR çözümü, valf kontrolünü ECU düzeyinde güvenli biçimde devre dışı bırakır.
Motor, daha kararlı rölanti, temiz yanma ve yüksek performans ile çalışmaya devam eder.


⚙️ Uygulama Süreci

MobilEcu teknik ekibi, CLAAS AXION 800 serisinin ECU’suna OBD, bench veya boot yöntemiyle erişim sağlar.
Her işlem, modelin yazılım sürümüne ve donanım yapısına özel olarak hazırlanır.

Optimize edilen temel parametreler:

  • Enjeksiyon zamanlaması

  • Tork limitörleri

  • Turbo basıncı

  • Gaz pedalı tepkisi

İşlem tamamlandıktan sonra orijinal ECU dosyası güvenle arşivlenir ve istenildiğinde geri yüklenebilir.


Stage 1 Güç ve Performans Yazılımı

MobilEcu Stage 1 optimizasyonu, CLAAS AXION 800 motorunun tork eğrisini 1200–1700 devir aralığında güçlendirir.
Bu sayede:

  • Toprakta çekiş kuvveti artar,

  • Vites geçişleri daha akıcı hale gelir,

  • Uygun koşullarda %10–15 yakıt tasarrufu elde edilir.

Kalibrasyonlar, yakıt-hava oranı, egzoz sıcaklığı ve turbo kontrol limitleri gözetilerek optimize edilir.
Sonuç: Daha güçlü, verimli ve uzun ömürlü bir motor performansı.


Avantajlar

✔ Alt devirlerde yüksek tork ve sürekli çekiş
✔ Yakıt tüketiminde belirgin azalma
✔ Arıza ışıklarının kalıcı olarak giderilmesi
✔ Turbo ve enjektör sisteminde uzun ömür
✔ Farklı ekipmanlarla (römork, mibzer, pulluk vb.) tam uyum
✔ Orijinal ECU tabanlı, güvenli yazılım çözümü

CLAAS AXION 800
  • FPT 6.7L Turbo Motor — 200 HP
  • ECU Tipi: MD1ce101
  • AdBlue + EGR + DPF Emisyon Sistemi

İletişim & Servis Alanı

Traktör AdBlue, EGR ve DPF iptali için uzman mobil servis desteği. Arıza kodunu veya uyarı ekranını WhatsApp’tan gönder, en hızlı çözümü birlikte planlayalım.

Servis İletişim Bilgileri

Ankara merkezli MobilEcu servis desteği.

Telefon / WhatsApp
Adres
Turgut Özal Mahallesi, 2125. Cadde No:11/37
Yenimahalle / Ankara
Hizmet Şekli
Yerinde ECU bağlantısı ile tüm markalarda profesyonel müdahale.
Mobil servis – aynı gün çözüm garantisi.
Destek Hattı